인증 중고차 사업 100일을 맞은 현대자동차가 올해부터 판매 차종을 전기차로 확대하는 등 중고차 사업을 확대할 방침이다.
4일 현대차에 따르면, 지난해 10월 시작한 인증 중고차 판매 대수는 1057대로 집계됐다. 현대차의 인증 기준을 충족하지 못해 경매로 넘긴 물량과 소비자로부터 사들였다가 되판 타 브랜드 차량 등을 더하면 1555대를 판매했다. 현대차와 제네시스의 인증 중고차 사업은 지난해 10월 24일 정식 출범해 지난 1일 100일을 맞았다.
차종별로 살펴보면 그랜저가 181대로 가 가장 많았다. 이어 ▲싼타페(89대) ▲팰리세이드(81대) 순이었고 제네시스에선 ▲G80(128대) ▲GV70(92대) 순이었다.
현대차는 “지난 100일간 ‘만든 사람이 끝까지 케어한다(Made by Us, Cared by Us)’는 인증 중고차 사업의 핵심 가치를 소비자 상당수가 인식한 만큼 올해부터는 매물 확보를 비롯해 사업성 개선에 주력할 계획”이라고 설명했다.
중고차 매입에 따른 보상 혜택도 늘린다. 지난해에는 차량 견적 금액의 2%만 차주에게 추가 보상금으로 지급했지만 올해부터는 최대 4%까지 비율을 높였다. 예를 들어 찻값이 2500만원으로 매겨졌을 경우 지난해에는 보상금으로 50만원을 받았지만 올해에는 최대 100만원까지 늘어나는 것이다.
현대차는 올해 중고차 사업 목표를 1만5000대로 잡았다. 일반 소비자에게 파는 인증 중고차에 기업 간 거래(B2B) 판매분, 소비자로부터 사들였다가 인증 기준을 충족하지 못해 경매로 처리한 물량 등을 모두 더한 숫자다.
아울러 오는 3월부터는 전기차(EV)도 인증 중고차 판매를 시작한다. 일반 소비자 대상 EV 매입도 같은 시점부터 실시한다. 아이오닉 5·6, GV60 등 전용 플랫폼 기반 EV와 코나 일렉트릭을 비롯한 전동화 모델까지 인증 중고차로 살 수 있다.
현대차는 “EV의 경우 배터리와 관련한 소비자 불안감을 해소하기 위해 현대차그룹 기술연구소(남양 연구소)와 중고차 인증 방안을 논의하고 있다”며 “EV가 중고 매물로 나오기 전까지 배터리가 얼만큼 쓰였는지 주행 중 배터리 손상은 없었는지 등을 꼼꼼히 파악해 공정하고 투명하게 소비자에게 전달할 계획”이라고 전했다.
이밖에 현대·제네시스 인증 중고차에 대한 소비자 접근성을 높이기 위해 거주 인구가 많은 수도권에는 인증 중고차 센터를 추가로 열 계획이다. 지금까지는 경남 양산과 경기 용인 등 전국 두 곳에 인증 중고차 센터를 운영해 왔다.
현대차는 “인증 중고차 사업으로 국내에서도 해외처럼 자동차 제조사가 직접 검증한 수준 높은 중고차를 소비자가 선택할 수 있게 됐다”며 “대한민국 중고차 시장 신뢰도를 높이고, 전체 시장 규모를 확대하는 데 기여하겠다”고 밝혔다. [김성태 마켓뉴스 기자]
